Hoone suletud netopind 7 529,7 m²; maht 98 450 m³. Nimetatud konstruktsiooni tuleb lugeda omaaegse raudbetooni teooria ja praktika kõige silmapaistvamaks saavutuseks maailma mastaabis. Angaar koosneb kolmest 36,4 x 36,4 m pinnaga ridastikku asetsevast sfäärilisest koorikust ja seitsmest lühikesest 6,8 x 36,4 m silindrilisest koorikust, kaheksast kahešarniirsest ääreliikmest – fermist, raudbetoonpostidest ja raamidest (põiklõikega 60 x 60 cm; 60 x 110 ja 60 x 130 cm). Arhitektid on Raivo Kotov ja Andrus Kõresaar (KOKO Arhitektid OÜ).

Tunnustused:
2013 Europa Nostra Grand Prix – Europa Nostra ja Euroopa Liidu kultuuripärandi grand prix’ peapreemia.
2013 DOMUS International Award for Restoration and Conservation hõbemedal, eraldi tunnustuse pälvis konkursil Nordecon AS märkimisväärse restaureerimis- ja ehitustöö eest.
2012 Grand Prix Rootsi äriauhind, parim keskkonda panustav projekt
2012 Maailma Arhitektuurifestival (WAF) Lennusadama mereküttesüsteem finalist kategoorias vana ja uus ning ekspositsioon
2012 Aasta Betoonehitis – Tallinna Lennusadama vesilennukite angaaride betoonkonstruktsioonide rekonstrueerimine. Ehitaja auhind Eesti Betooniühingult.